バルブブロックの材質は以下の通りです

2021-07-05 09:16:59

鍛造アルミニウム（定格使用圧力3000 psi / 210 bar）、アルミニウム合金6061、t651（American Aluminium Association）（ASTM b221、押し出しバー）に従って焼き戻し。

ダクタイル鋳鉄（圧力定格5000 psi / 350 bar）、グレード65-45-12（ASTM A536）。従来のバルブブロックは、短時間の腐食を防ぐために化学的に黒くされ、油に浸されています。バルブブロックメーカーがカスタマイズした鋳鉄製バルブブロックは、納品前にオイルに浸してありますが、お客様のご指定により化学的に黒くなります。注：長期間の腐食を防ぐために、鋳鉄製のバルブブロックをスプレーまたはメッキする必要があります。

原理解析：大規模一体型バルブブロックを製造する前に、3D描画ソフトウェアを使用してバルブブロックの内部チャネル構造を分析し、概略図と組み合わせてチャネルの正確性と合理性をチェックおよび分析し、チャネル処理のシーケンス。

大規模油圧システムは、高圧と大流量の特性を備えています。システムに組み込まれているバルブブロックの数が多く、体積が大きいため、加工や製造が難しくなります。カートリッジバルブ穴の厳密な寸法公差要件に加えて、内壁の粗さおよびバルブブロックの表面粗さの要件も厳格です。

プロセスフロー：高圧および大流量油圧システム用の統合バルブブロックの材料は、通常、35ᦇ鋼または45ᦇ鋼の鍛造品です。技術的なプロセスは次のとおりです。鍛造→正規化→粗いフライス盤の形状→傷の検出→半仕上げのフライス盤の形状→マーキング→穴あけ→カートリッジのバルブ穴と深い穴の穴あけ→各カートリッジのバルブ穴のローリング→バルブブロックの他の穴の穴あけリーマ細目→仕上げフライス盤ブロック面→研削弁ブロック面→中ぐり弁ブロック穴溝→ラフフラッシング機フラッシング→ニッケルメッキ→ファインフラッシング機フラッシング→減磁、完成品。重要なプロセスは、カートリッジバルブ穴のロック、カートリッジバルブ穴のローリング、バルブブロック表面のフライス盤、およびバルブブロック表面の研削です。

バルブブロックは一般的に長方形で、アルミニウムまたは可鍛性鋳鉄でできています。ヘアブロックには、油圧バルブに関連する取り付け穴、オイル穴、接続ネジ穴があります。油圧バルブブロック処理の過程で、位置決めピン穴、共通油穴、接続穴など、チャネルが干渉することなく正しく接続されるようにするために、プロセス穴が設定されることがあります。